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Abril de 2018

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Viagem no tempo ao Nascimento do primeiro Land Rover | Como a Land Rover conduziu aventuras e explorações científica ao longo dos anos | O Editor da GQ Dylan Jones discute o tema “inspiração” como Diretor de Design Gerry McGovern | Explorando o potencial de impacto da eletrificação e dos veículos | Conquistando os 999 degraus até o topo do Heaven’s Gate, na China

V E Í C U L O S E S P E

V E Í C U L O S E S P E C I A I S lhoria que um selo SVO traz, Edwards menciona o novo Range Rover SVAutobiography de chassi longo. “Gasta-se muito dinheiro com o interior, e a maior parte dele, de longe, é investida na parte de trás. Falamos de viagens de primeira classe e, em muitos aspectos, isso faz dele o melhor carro para motorista particular que se pode ter, em virtude da física e da geometria do veículo. Os assentos aprimorados e as mesas embutidas têm tudo a ver com conforto, luxo e requinte.” Os destaques da SVO são muitos, até o momento, e incluem o legítimo campeão de vendas da submarca, o Range Rover Sport SVR, lançado em meados de 2014. “É um carro excepcional, que faz você sorrir toda vez que o dirige”, comenta Edwards. Outro ponto alto é o trabalho que a divisão de Operações de Veículos Especiais realizou para os filmes de James Bond, em particular o recente 007 Contra Spectre. “Levamos muito tempo para descobrir o que os pilotos de manobras precisavam. O que diferencia nossos funcionários é que eles sonham com carros e têm confiança na própria capacidade. Entendem a tarefa e fazem tudo que podem para cumpri-la, por mais louco que possa parecer. Acabamos fornecendo ao filme vários Defenders “Bigfoot”, o Range Rover Sport SVR e também o Jaguar C-X75. Desenvolver esses veículos é sempre divertido e atrai um bocado de atenção para as nossas marcas.” A equipe da SVO montou muitos veículos para longas-metragens, especialmente a série de filmes de James Bond, sendo o mais recente 007 Contra Spectre. Altamente luxuoso e com grande capacidade, o Range Rover Sentinel ostenta os mais altos graus de proteção que um SUV pode oferecer, inclusive a capacidade de resistir a projéteis incendiários e perfurantes de blindagem, bem como a explosões de granadas. 84

“ N O S S O S F U N C I O N Á R I O S E N T E N D E M A T A R E F A E F A Z E M T U D O Q U E P O D E M P A R A C U M P R I - L A , P O R M A I S L O U C O Q U E P O S S A D I R E T O R - E X E C U T I V O D A D I V I S Ã O D E O P E R A Ç Õ E S D E V E Í C U L O S E S P E C I A I S DA JAGUAR LAND ROVER John Edwards, diretor-executivo da divisão de Operações de Veículos Especiais da Jaguar Land Rover De volta à vida real, a divisão de Operações de Veículos também desempenha um papel importante em segurança pessoal. Ela continua criando veículos ultrasseguros, como o impressionante Range Rover Sentinel, um SUV fortemente blindado que pesa quatro toneladas, mas, apesar disso, tem uma PARECER.” ótima capacidade. J O H N E D W A R D S , “O mais fantástico no Range Rover Sentinel é que ele não só protege você caso se meta numa enrascada, como também permite que você saia da enrascada devido à sua dirigibilidade”, diz Edwards. “Alguns clientes têm histórias ótimas sobre como ele foi eficaz para eles, mas receio que, por motivos óbvios, não possamos divulgá-las nem falar sobre esses clientes!” Pouco tempo atrás, a equipe montou também um Land Rover Discovery especialmente adaptado para socorro em catástrofes, o qual está sendo testado pela Cruz Vermelha Austríaca. Entre seus muitos aspectos engenhosos, o veículo-conceito “Projeto Herói” conta com um drone fixado ao teto, o qual pode decolar e pousar no veículo em movimento, permitindo que a equipe de resgate alcance áreas mais remotas, tire fotos e até grave mensagens de áudio para mandar de volta. “Ele literalmente se transforma nos olhos e ouvidos do pessoal da linha de frente”, acrescenta Edwards. A construção de relacionamentos que foi necessária para a revelação secreta pré-lançamento do Range Rover Coupé para clientes seletos – antes de quaisquer jornalistas e concessionárias – é outro momento que se destaca para Edwards e algo que ele quer cultivar no futuro. “Nós o descrevemos para nossos varejistas sem mostrá-lo e pedimos para cada um escolher um cliente. Após assinarem um contrato de confidencialidade, os clientes foram convidados a ver o carro, entrando por um acesso discreto nos fundos de um prestigioso hotel londrino. Eles adoraram estar nessa posição privilegiada. São criteriosos e exigentes, mas, se você desenvolve um relacionamento forte, eles sempre voltam. Nós batalhamos para assegurar que esse relacionamento com nossos clientes seja especial, já que estamos criando produtos muito especiais.” Aí está a palavra “especial” de novo. Dever haver algo nela… SAIBA MAIS Descubra mais em landrover.com/SVO 85

 

Land Rover

Revista ONELIFE

 

A revista Onelife da Land Rover traz histórias do mundo todo que celebram a força interior e a motivação para ir além.

A Land Rover sempre significou liberdade de ir a qualquer lugar e a capacidade de fazer qualquer coisa quando se chegar lá. A última edição da revista Onelife saúda este espírito, transportando você ao redor do mundo para celebrar as aventuras que vão do exótico à rotina do dia-a-dia – de uma cidade no Himalaia Indiano onde clássicos Land Rover Série 1 e 2 reinam soberanos, até o incrível County Donegal, na Irlanda, onde o velejador Monty Halls curte sua família à bordo de um Discovery. 

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Na cidade somos todos pedestres.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Os números referentes ao consumo de combustível são resultado de testes oficiais do fabricante em acordo com as leis da UE, possuindo função puramente comparativa. O consumo efetivo de um veículo pode diferir dos alcançados em tais testes.