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Maio de 2019

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Shenzhen por Range Rover Sport PHEV | Um primeiro passeio no novo Range Rover Evoque | Arquitetura modernista da metade do século na Alemanha | George Bamford conta o que faz verdadeiro luxo | Conheça o moon-walker Charlie Duke | Subcultura de Carnaval no Brasil

Poucas

Poucas cidades se equiparam a Atenas quando o assunto é mesclar rica tradição e modernidade. Berço da cultura europeia e terra da Acrópole e do Partenon, ela está impregnada do esplendor do passado, mas também é uma cidade repleta de energia e estilo contemporâneos. Isso faz dela o local perfeito para testar o novo Range Rover Evoque, moderno ícone automotivo que mudou o universo dos SUVs e transformou a Land Rover em líder mundial do design. Se a Acrópole moldou a arquitetura e a cultura do mundo, o Land Rover da Série 1 deu ao mundo automotivo um veículo que se tornaria uma instituição. Mas o tempo não para, fato comprovado pela miríade de formidáveis edifícios modernos que hoje dividem, felizes, a linha do horizonte ateniense “SE O EXTERIOR com os ícones arquitetônicos REPRESENTA UMA da antiguidade. Com o Evoque original, a EVOLUÇÃO, ENTRE E Land Rover criou um bem inestimável: o design “atemporal” de VOCÊ VERÁ UMA um veículo cujo visual era tão REVOLUÇÃO NOS perfeito desde o lançamento, que apenas uma evolução inteligente tem sido necessária. O MATERIAIS, NA TECNOLOGIA E NO novo carro é instantaneamente reconhecível. LUXO. CADA Minha primeira visão do novo Range Rover Evoque logo CENTÍMETRO DO deixou claro para mim que os NOVO EVOQUE designers atingiram mais uma vez o ponto ideal, com um veículo que se destaca imediata- MOSTRA QUE ELE É mente de todos os outros. O UM RANGE ROVER.” lindo Seoul Pearl Silver faz parte de uma gama de cores externas que certamente agradarão qualquer proprietário mais ligado ao visual. As mudanças na parte exterior são sutis, mas alguns detalhes vistosos – como o formato delgado da grade e dos faróis de LED, as maçanetas embutidas e as refinadas lanternas envolventes – propiciam uma aparência mais sofisticada e madura. Se o exterior representa uma evolução, entre e você verá uma revolução nos materiais, na tecnologia e no luxo. Cada centímetro do novo Evoque mostra que ele é um Range Rover comparável a seus irmãos maiores top de linha. Tudo que você toca passa uma sensação de qualidade, desde o couro * esplêndido e macio que reveste tudo – dos assentos ao painel e às portas – até a opção Kvadrat, que oferece uma alternativa radical ao acabamento em couro, na forma de um nobre tecido ecológico. A conectividade instantânea e as últimas tecnologias são parte essencial de qualquer carro moderno, e o Evoque ostenta agora um sistema de infotenimento de tela dupla * que se encaixa lindamente no painel e no console central, conferindo à cabine um encanto harmonioso, despojado e lógico. O motorista e os passageiros ficam conectados ** ao Android Auto e ao Apple Carplay * , sem mencionar as seis portas USB e o ponto de acesso Wi-Fi 4G * . Gostei do acesso instantâneo à minha própria playlist musical (as rádios locais não eram muito do meu gosto). Quando adentrei o insano trânsito matinal de Atenas, a primeira coisa que notei foi o silêncio dentro da cabine do Evoque: ela é um oásis de luxuosa tranquilidade. A ausência de ruído realça as significativas melhorias feitas pela Land Rover no isolamento acústico e no requinte. Dirigi as versões com motor turbo de 2 litros a gasolina e a diesel, e ambas proporcionam um desempenho suave e dinâmico. A transmissão automática de nove marchas é ágil, e uma alavanca de câmbio tradicional, mais esportiva, veio substituir o seletor rotativo do original. Contudo, não há dúvida de que o grande avanço é o fato – inédito para a Land Rover – de tanto o motor a gasolina como o motor a diesel terem recebido um sistema “mild hybrid” de 48 volts que, em termos básicos, captura a energia que normalmente seria perdida na desaceleração e a armazena em uma pequena bateria. O bônus para o proprietário é que, quando você arranca, essa energia é redirecionada para auxiliar o motor, o que, por sua vez, reduz o consumo de combustível e as emissões de CO 2. Um plug-in híbrido completo, alimentado por um motor de três cilindros a gasolina, será lançado ainda este ano. *Opcionais. **Os recursos do carro devem ser utilizados apenas quando for seguro fazê-lo. Os condutores devem ter controle total do veículo em todos os momentos. 28

De vielas estreitas a vias espaçosas, o novo Range Rover Evoque se sente à vontade na cidade, graças a seu tamanho compacto, sua cabine luxuosa e seu desempenho dinâmico. 29

 

Land Rover

Revista ONELIFE

 

A revista Onelife da Land Rover traz histórias do mundo todo que celebram a força interior e a motivação para ir além.

Os veículos da Land Rover vão above and beyond, para lhe ajudar a aproveitar ao máximo o seu mundo. A última edição da Onelife oferece essa filosofia para sua sala de estar com narrativa evocativa e fotografia impressionante. Experimente uma rica variedade de perspectivas de todo o mundo: de eco-inovadores na China aos testes em estradas na Grécia e arquitetura modernista na Alemanha.

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Na cidade somos todos pedestres.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Os números referentes ao consumo de combustível são resultado de testes oficiais do fabricante em acordo com as leis da UE, possuindo função puramente comparativa. O consumo efetivo de um veículo pode diferir dos alcançados em tais testes.