FORA DE ESTRADA J Á C H

FORA DE ESTRADA J Á C H E G A M O S ? Para diabruras grandes e pequenas, o aventureiro Ben Saunders tem no Discovery um fiel aliado. Como passei longos períodos de minha vida adulta arrastando um trenó pelas regiões polares, receio ser culpado de perpetrar o mito de que, se uma jornada não cruza o Círculo Polar Ártico ou não inclui um pouco do estéril Planalto Antártico, não é considerada uma autêntica aventura. A verdade é que cada hora que passei no gelo foi precedida por muitas e muitas horas de preparação e treinamento bem menos glamourosas. Suspeito que a proporção entre o tempo que o explorador polar moderno passa em um trenó e o tempo que passa trabalhando com planilhas provavelmente está se aproximando de 1:1. Uma das vantagens dessa ocupação, no entanto, é o trajeto entre casa e trabalho. Quando me preparava para ir à Antártida em 2013 – para iniciar uma expedição em dupla de 2,9 mil quilômetros que estabeleceu o recorde de mais longa viagem polar a pé –, eu morava com meu cachorro em um pequeno apartamento londrino. O Battersea Park não seria o melhor local para treinar para a escalada da temida geleira Beardmore; por isso, minha preparação envolveu um bom número de viagens de carro. O Land Rover Discovery completa 30 anos este ano: três décadas de expedições e de exploração do planeta e dos limites humanos. Em minha década como proprietário de um Discovery, registrei uma quilometragem de seis dígitos, fazendo viagens de treinamento pelas colinas, brejos, encostas, planaltos e vales do País de Gales, do Distrito dos Lagos, da Escócia, dos Alpes e até da Islândia. Nesse meiotempo, o venerável Disco também foi posto em serviço para me levar todo aprumado a reuniões com patrocinadores e a palestras em eventos de gala filantrópicos. Um dos estranhos paradoxos de minha carreira tem sido o peculiar anticlímax ao alcançar os maiores objetivos. Esquiei sozinho até os dois polos e concluí a jornada antártica que havia derrotado Shackleton. Nas linhas de chegada, não havia fogos de artifício, apenas uma curiosa mistura de exaustão, alívio e uma vaga sensação de reserva quanto a voltar ao mundo real. Há verdade no princípio de que a jornada é a parte importante, e não o destino. Essas longas viagens foram as que eu mais amei. Aventuras que envolveram um Land Rover cheio de amigos com mochilas e botas de caminhada enlameadas, um cachorro molhado no porta-malas, uma garrafa térmica de chá e um plano de caminhar por sobre um ou dois morros. E, embora esteja certo de que os próximos anos envolverão o retorno às latitudes mais altas, também prometi a mim mesmo dedicar mais tempo a viagens às colinas com amigos. E gastar um pouco menos de tempo trabalhando com planilhas... 78 FOTOS: XISCO FUSTER

CASTROL EDGE PROFESSIONAL O AMBIENTE MAIS DESAFIADOR DA TERRA DEBAIXO DO CAPÔ DO SEU LAND ROVER Nunca exigimos tanto dos nossos motores. A mais alta eficiência. As emissões mais baixas de todos os tempos. Sem mencionar o desempenho à altura da lendária Land Rover. Desenvolvido em conjunto com a Land Rover, o Castrol EDGE Professional é o único lubrificante que recomendamos. Formulado para superar os maiores desafios que você pode impor a um motor Land Rover, ele permite que seu veículo atinja a capacidade máxima. Afinal, como todo proprietário de Land Rover sabe, os ambientes mais desafiadores exigem a ferramenta perfeita para a tarefa. Você pode encontrar o Castrol EDGE Professional na sua concessionária Land Rover local.