Novembro de 2017

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Os novos híbridos Range Rover e Range Rover Sport plug-in | Por que Oslo brilha como um exemplo de mobilidade elétrica | Revelando a paixão sem limites de Mia Suki | Como o Project Hero está otimizando a resposta da Cruz Vermelha austríaca a vítimas de catástrofes | Um passeio impressionante pela Noruega com o Range Rover Velar

XXXXXXX LEFT N A V E G A

XXXXXXX LEFT N A V E G A D O R 02 NOTÍCIAS TONNEAU BARRILADO Um tonneau barrilado de 15,3 metros parece ser digno do Livro Guinness de Recordes Mundiais? Pois foi mesmo. Essa manobra de tirar o fôlego, realizada pelo dublê profissional Terry Grant, foi o clímax do lançamento do novo E-PACE – um SUV compacto de alto desempenho da Jaguar, a marca irmã da Land Rover – ocorrido em Londres neste verão. Em uma apresentação para um grande público, Ian Callum, diretor de design da Jaguar, resumiu as qualidades do novo produto da Jaguar à linha PACE: “os princípios de design consolidados da Jaguar garantem o posto do E-PACE como o carro esporte de sua categoria. Nosso novo SUV compacto de alto desempenho combina o espaço interno, a conectividade e a segurança que as famílias esperam e as proporções, a pureza do design e o desempenho que normalmente não estão associados a um veículo tão prático.” Com uma arquitetura de suspensão leve, tração nas quatro rodas, e tecnologias Active Driveline e de vetorização de torque, esse SUV de vários talentos se inspira na linha de carros esportivos da Jaguar. A tradição esportiva da Jaguar é uma referência bastante elevada, mas a simples presença dessas características nunca seria suficiente para Mike Cross, engenheiro-chefe de integridade veicular: “o E-PACE proporciona uma dinâmica de direção excepcional, mas é refinado e confortável. Conseguimos isso por meio da suspensão traseira compacta Integral Link e o subquadro dianteiro montado semissólido. Este carro é um SUV compacto de alto desempenho com tração nas quatro rodas que tem a precisão e o controle da carroceria satisfatórios para o motorista e confortáveis para os passageiros.” A Dinâmica Configurável dá mais controle do que nunca ao motorista, com configurações individuais para o acelerador, a transmissão automática, a direção e, quando instalado, o sistema de suspensão Dinâmica Adaptativa. Aliado à nova linha de motores Ingenium a gasolina e a diesel, o novo E-PACE da Jaguar é, de fato, um carro para o motorista. Mobilidade é mais do que ir do ponto A para o ponto B. O mantra de hoje é a conectividade digital, e o E-PACE é um dos veículos mais conectados e inteligentes da categoria, perfeitamente equipado para lidar com qualquer situação criada por você, o ambiente e sua família. (Para fazer o tonneau barrilado, é mais recomendável contratar o Terry Grant.) O novo E-PACE, portador do DNA atlético da linha de esportivos da Jaguar, redefine as referências de agilidade, desempenho e conectividade na categoria de SUVs compactos. SAIBA MAIS Para saber mais sobre o novo E-PACE, acesse o site jaguar.com VALORES OFICIAIS DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL REFERENTES AO E-PACE: em mpg (l/100 Km): urbano: 50,4 (5,6) - 29,1 (9,7); fora da cidade: 67,3 (4,2) - 40,4 (7,0); combinado: 60,1 (4,7) - 35,3 (8,0); emissões de CO 2 g/Km: 124 - 181. Somente para comparação. Os valores concretos podem variar. 12

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Land Rover

Revista LAND ROVER

 

As histórias das mostras da revista Land Rover do mundo todo que celebram a força interna e a inspiração para ir acima e além

A Land Rover não só tem os veículos superiores mais capacitados, mas também um estado de espírito onde um senso de curiosidade, de exploração e de admiração está presente em todas as aventuras da vida. Descubra isso na mais recente edição da Revista Land Rover, desde conhecer um grupo de sobreviventes da Era do Gelo na costa holandesa com o Land Rover Discovery, até a arquitetura sustentável mais inovadora em uma viagem californiana com o Range Rover Evoque.

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Na cidade somos todos pedestres.

Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Os números referentes ao consumo de combustível são resultado de testes oficiais do fabricante em acordo com as leis da UE, possuindo função puramente comparativa. O consumo efetivo de um veículo pode diferir dos alcançados em tais testes.